3) Del Fuerte Rojo a la mezquita de Jama Masjid

The Red Fort was the residence of the Mughal emperor of India for nearly 200 years, until 1857. It is located in the centre of Delhi and houses a number of museums. Constructed in 1648 by the fifth Mughal Emperor Shah Jahan as the palace of his fortified capital Shahjahanabad, the Red Fort is named for its massive enclosing walls of red sandstone.
The imperial apartments consist of a row of pavilions, connected by a water channel known as the Stream of Paradise (Nahr-i-Behisht).  Each pavilion contains architectural elements typical of Mughal buildings that reflect a fusion of Timurid and Persian traditions. The Red Fort’s innovative architectural style, including its garden design. With the Salimgarh Fort, it was designated a UNESCO World Heritage Site in 2007 as part of the Red Fort Complex.
On Independence Day (15 August), the Prime Minister of India hoists the 'tricolor' national flag at the main gate of the fort and delivers a nationally-broadcast speech from its ramparts. (Extract from wikipedia)

The Jama Masjid mosque it was built by Mughal emperor Shah Jahan between 1644 and 1656 and was inaugurated by an imam from Bukhara, present-day Uzbekistan. The mosque was completed in 1656 AD with three great gates, four towers and two 40 m high minarets constructed of strips of red sandstone and white marble. The courtyard can accommodate more than 25,000 persons.

FROM RED FORT TO JAMA MASJID, THE CLIP LINK

                                                                                                                    

El Fuerte Rojo fue la residencia del emperador mogol de la India durante casi 200 años, hasta el año 1857. Se encuentra en el centro de Delhi y alberga una serie de museos.Construido en 1648 por el quinto emperador mogol Shah Jahan como el palacio fortificado de su capital, Shahjahanabad, el Fuerte Rojo es llamado así por tener las murallas de piedra arenisca roja.Las estancias imperiales consisten en una serie de pabellones conectados por un canal de agua conocida como la Corriente del paraíso (Nahr-i-Behisht). Cada pabellón contiene elementos típicos de la arquitectura  Mughal, que reflejan una fusión de Timúrida y las tradiciones persas. Fue innovador incluyendo también el diseño de jardines. Designado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2007.En el Día de la Independencia (15 de agosto), el Primer Ministro de la India iza la bandera nacional 'tricolor' en la puerta principal de la fortaleza y pronuncia un discurso transmitido por televisión. (Extracto de Wikipedia)

Llegue al Fuerte Rojo muy facilmente desde el metro de Chandni Chowk cruzando uno de los mercados más populares de Old Delhi, el paseo entre los pabellones del fuerte es muy agradable, los indios me saludan y a veces quieren hacerse fotos conmigo y yo no paro de hacer fotos en mi primera mañana en Delhi. Dentro del complejo visito el pequeño museo con vestigios de las armas de mogoles y de británicos, también una galería de arte que actualmente exhibe fotos de los templos de Khajuraho que pronto veré en directo.
                                                                                                  

Desde el Fuerte a la Mezquita de Jama Masjid es un agradable y corto paseo entre puestos, tenderetes y sabanas con productos encima, frutas, hortalizas o gafas de sol, un rastro interminable. Toda la ciudad me lo parece en el poco tiempo que llevo.

La mezquita es muy grande pero resulta comparativamente cara, por entrar te cobran 300 rupias, mientras el fuerte 250 y además te cobran otras 100 por subir al minarete y 20 más por cuidarte los zapatos debajo del minarete, piden subir descalzos. Sin comentarios.
Luego a las 5 de la mañana aproximadamente suena el muecin para que musulmanes pero también cristianos, hinduistas o budistas los oigamos, todo un detalle, creo que ya existe tecnología para que la audición sea selectiva. Nunca lo entenderé. Creo que deberían revisar ciertas cosas y actualizar un poco.  
La mezquita Jama Masjid fue construido por el emperador mogol Shah Jahan entre 1644 y 1656 y fue inaugurado por un imán de Bujara, actual Uzbekistán. La mezquita se completó en 1656 dC con tres grandes puertas, cuatro torres y dos minaretes de 40 metros de alto construidas de tiras de piedra arenisca roja y mármol blanco. El patio tiene capacidad para más de 25.000 personas.(wiki)

A los pies de la mezquita se extiende un laberinto de callejuelas, callejones estrechos, llenos de puestos de todo tipo, una vez más, pashminas, telas, artículos para el hogar, para comer...
Me pierdo por ellas sin reparar por donde voy y cuando ya considero que he visto suficiente cojo un rickshaw, opto por los de tracción humana que aquí se desenvuelven mejor que los tuk tuk, dentro de un denso movimiento de mercancias y personas, andando, en motos o en estos artilugios citados tan eficaces en estas calles y en todas partes. 

El metro desde que en el 2002 se construyera ha venido a descongestionar la ciudad, nuevas normas de tráfico, según me dijo un taxista, han alejado a las vacas, anuncios piden a la población emplee transportes públicos y desde luego no faltan opciones tanto para tramos largos, con los medios de cualquier otra ciudad como para los cortos con los triciclos citados.

2) Llego a Delhi

Ajmal Khan Road is a long street starting beside Karol Bagh metro station but it is also a huge market, an inexpensive place to buy coton or any garment. But further than that is an amazing human melting pot plus all kind of vehicles among the people, most impresive for sure if -such as me- you go there in your first night in India. I reccomend you to dinner at Roshan di Kulfi.

AJMAL KHAN ROAD
(KAROL BAGH MARKET)
THE CLIP

Llego a Delhi, vuelo de Madrid a Dubai acompañado por Ana María una simpática chica de Timisoara que viaja a Filipinas, en el tránsito de Dubai conozco a Lola, como amigos y vecinos de Marbella y de Madrid volvemos a reencontrarnos para cruzar la frontera de la India juntos, para los dos es nuestro primer viaje, a mi lado hacia Delhi viajaba Kumal, un indio muy majo, con buena conversación, es del Punjab y trabaja en el Algarve -en Albufera- de dónde viene.

 
En la cámara del asiento que enfoca desde abajo del aparato hacia la tierra voy viendo el aterrizaje, la interminable sucesión de urbanizaciones y descampados entre ellas, una ciudad con muchas calvas que rellena una naturaleza que si desde arriba no se ve excesivamente cuidada desde abajo resulta abandonada a sus suerte. Sólo lo que debe ser el viejo Delhi en el centro se ve más denso, algo que comprobaré muy bien un poco más tarde en el Mercado de Karol Bagh.
 





 La entrada a Delhi ha sido fácil, hemos cambiado unos pocos euros que se convierten en bastantes rupias, a 71 rupias el euro, era Thomas Cook , nos hemos precipitado, a cien metros en el mismo corredor de salida estaba el Banco de India, ya hecha la operación hemos preferido no ir a mirar ¿para qué , serían 74 o 75 0 76 nunca 80 que es lo que ayer fijaba el cambio oficial.

La salida del aeropuerto puede ser rapidísima, esta el metro Delhi que por unas 30 rupias lleva hasta Delhi Station y también tres compañías de taxi en las que el pago se fija por adelantado, he escogido Maru, por 650 rupias incluida propina he llegado cómodamente al Hotel, situado en el viejo Delhi.

Hasta llegar allí me he sentido decepcionado, esperaba un elefante sentado en el medio de la carretera,  o unas vacas sagradas pastando en el asfalto pero nada, más difícil que ver canguros en Australia, que desde luego no saltan por cada esquina.

con el photo booth del Mac

 (Esto entre parentesis lo escribo en Khajuraho y sí confirmo que tanto aquí en Khajuraho como en Orchha, Datia o Sonagiri... en cualquier lugar de la India -menos en el centro de Delhi- hay vacas que campan a sus anchas, gustando pasear preferentemente por los centros de las calles o carreteras y pastando con hierba, papeles, cartones, incluso billetes de 10 rupias como veremos en Orchha). No me parece mal que se coman los tetrabrics, tienen sus buenos motivos, pero vamos cualquier basura es buena.

A cambio una marabunta de coches , los más en estado de desguace, haciendo filigranas para no rozarse que se acompañan por una continua y variadísima serenata de bocinas, si no pitas no eres nadie. Los que más color aportan son los tuk-tuks, chillones en amarillo y verde parecen haber saltado a los caminos desde el carrusel de cualquier feria, pero “andan de verdad” y hay a montones.

Eso si viajando en ellos uno va ventilado por un medio ambiente que ni es agobiante –a las 4 de la tarde al menos- ni tampoco se puede calificar de pureza de las montañas, como la que indica el agua mineral del Hotel.

Lo he fotografiado porque no tenía ilustraciones y me ha hecho gracia su nombre y color. Veo India muy fucsia. (Pero ya la veía así desde casa)

Bueno, me voy a pasear.

Nada más salir del Hotel me tropiezo con Karol Bagh Market , sobre Agmal Khan Road, una calle desvencijada, toda esta zona de Delhi lo está, no se si toda la ciudad, diríase que aquí también ha habido bombardeos. Una amalgama de casas con ventanas desconchadas, unas rotas, otras tapadas por un “glamuroso” cartel de esos de Bollywood, de bodas, de cantantes, de modelos. Algunas construcciones o destrucciones -según como se mire- con estilo incluso, otras más modorras, pero todas, el conjunto sembrando el caos -salvando distancias me recordaban las triste imagenes del dron de Homs de hace unos días- y sobre ellas puestos y más puestos, más arriba un entramado de cables difícil de superar, hubiera hecho decenas, cientos de fotos, no exagero pero fuera por recibir esta primera impresión lo más intensa posible fuera por la dejadez de un día de mas de 40 horas, no he llevado ni la cámara ni el móvil. Vendían divinidades en transito multicolor de led incorporado, Shiva, Parvati, Ganesh, Hanuman... toda su mitología, la variedad humana me ha hecho pensar por primera vez en la India como un país que trata de conciliar extremos. Y honestamente ganaba en diversidad y bullicio a nuestra Gran Via de ayer-aún sin recurrir a los foráneos, no tantos y casi desapercibidos-, ellos no, el colorido de atuendos, la variedad de rasgos físicos, los mil y un puestos, los transportes, no es de sentido único pero lo parece –muchas calles y callejuelas lo parecen- , las bocinas y los focos enfrentan a unos vehículos contra otros, coches, motos con toda la familia a cuestas y algunas compras, tuktuks.. cediéndose el paso al final, el concierto desafina  que da gusto, sólo se alivia cuando de repente una tanda de ricksaws parece haberse adueñado de la situación y lo que eran estridentes bocinas ahora pasan a ser campanillas de todos los tonos de los timbres de las bicicletas, uno pediría que esa señal se generalizara a todos los vehículos. Para rematar la faena algunos perros en bandas también se manifiestan.

Y si la India es tan vasta que concilia extremos, ya lo he pensado en distintas situaciones muy diversas, la última cuando he cenado en Roshan Di Kulfi, (2816 Ajmal khan Road) menuda entrada más auténtica, justo lo que buscaba, he tomado un Dosa Masala y un Kulfi Faluda Kesar Badam Pista a modo de postre, todo regado por un lassi dulce. Lo picante hasta extremos indecibles se encuentra con lo dulce, mañana sabré si me va a ser útil el omeoprazol o bastará el lassi.

1) Dejo Madrid

Dejo el cielo azul de Madrid con Hindas, Marhuendras y otros contertulios debatiendo en televisión sobre nuestro futuro gobierno, con nuevos casos de corrupción, con “shivas” de muchas piernas, aún más brazos y sobre todo manos  que dimiten o son cuestionadas por sus gastos, incluso los de peluquería, en distintas provincias y templos.

En una epopeya sin precedentes en nuestro país en la que un “majobarato” puede conducirnos al abismo.

Y al acecho un Hanuman de poca monta con su ejército de monos impulsado por los buenos augurios del recién iniciado año del mono rojo.

Llevo unos días en que sólo encuentro consuelo en Ganesh que aunque le falte un colmillo le sobra trompa y quizás aun pueda dar luz a Vishnu por el bien de todos. Será por divinidades, será por autonomías…

En mi sintonización con el viaje desde hace pocas semanas que hiciera la reserva veo en clave india a muchas de mis amistades, vecinos…  Atravesar la Gran Via ayer -en sábado-, para ir a ver la divertida "Ave Cesar" de los hermanos Cohen, me hizo pensar que lo de Delhi no podrá ser más complicado, difícil superar el tránsito humano en las puertas de ZARA o Primark . Veremos allí…

Esta noche pasada se han alineado cinco planetas, Mercurio, Venus, Saturno, Marte y Jupiter …?

Continuación : Llego a Delhi.